Par rapport aux vélos traditionnels et aux vélos électriques, les vélos à hydrogène présentent de nombreux avantages significatifs, qui se reflètent principalement dans la protection de l'environnement, l'endurance et la commodité d'utilisation, comme suit :
1. Protection de l'environnement et zéro émission
Vélos à hydrogène Ils sont alimentés par des piles à combustible à hydrogène, qui n'émettent que de la vapeur d'eau lorsqu'ils fonctionnent et sont totalement exempts de polluants tels que le dioxyde de carbone et les oxydes d'azote. Ils sont bien plus respectueux de l'air et de l'environnement que les véhicules à essence, et sont également plus performants que certains véhicules électriques dont la recharge repose sur la production d'énergie thermique.
2. Longue durée de vie de la batterie
Un réservoir d'hydrogène (généralement quelques dizaines de grammes) permettent à un vélo à hydrogène de parcourir 50 à 100 kilomètres. Son autonomie est bien supérieure à celle des vélos électriques classiques (généralement 30 à 70 kilomètres) et est proche, voire supérieure, à celle de certains vélos à assistance électrique, ce qui permet de répondre aux besoins des déplacements de moyenne et longue distance.
3. Vitesse d'hydrogénation rapide
Faire le plein d'hydrogène ne prend que 3 à 5 minutes, ce qui est comparable à la vitesse de recharge d'un véhicule thermique et bien plus rapide que les nombreuses heures de recharge d'un vélo électrique. Cela réduit considérablement le temps d'attente et améliore l'efficacité d'utilisation.
4. Structure légère et flexible
Le poids du système de pile à combustible à hydrogène et du réservoir de stockage d'hydrogène est relativement contrôlable, et le poids de l'ensemble du véhicule est généralement plus léger que celui d'un véhicule électrique équipé d'une batterie de grande capacité, ce qui le rend plus économique à conduire et plus facile à transporter.
5. Performances stables à basse température
Les piles à combustible à hydrogène peuvent fonctionner normalement à basse température (par exemple, -20 °C), tandis que l'autonomie des véhicules électriques traditionnels à batterie au lithium est fortement réduite à basse température. Les vélos à hydrogène sont donc plus pratiques dans les régions froides.
6. Faible recours aux compléments énergétiques
L'hydrogène peut être produit de diverses manières (électrolyse de l'eau, hydrogène dérivé de l'industrie, etc.). Si le réseau de stations-service en hydrogène est progressivement amélioré à l'avenir, sa flexibilité de réapprovisionnement énergétique sera supérieure à celle des véhicules électriques qui dépendent du réseau de recharge.
Cependant, la popularisation des vélos à hydrogène se heurte encore à des problèmes tels que le manque de stations de ravitaillement en hydrogène et le coût élevé des réservoirs de stockage. Mais à long terme, ses avantages en termes de protection de l'environnement et d'endurance en font une option importante pour les déplacements écologiques de demain.