français
English
Deutsch
italiano
русский
español
português
العربية
Nederlands
한국의
Romania
Bulgaria
Melayu
QU'EST-CE QUE TU CHERCHES?
Générateur d'énergie d'hydrogène refroidi par air à pile à combustible de 2 kW
La pile à combustible à hydrogène PEM adopte la technologie de membrane échangeuse de protons pour convertir l'hydrogène et l'oxygène en eau et en électricité. Une pile à combustible PEM génère de l’électricité sans produire de pollution ni d’émission de carbone.
Marque :
RubriPuissance de sortie nominale :
2000WConvertisseur DC/DC :
Optional （48VDC）Personnalisation :
AvailableRefroidissement :
Air coolingMOQ :
1 setDescription du produit
Générateur d'hydrogène refroidi par air à pile à combustible 1 kW
HLa pile à combustible à hydrogène est un dispositif de production d'énergie qui convertit directement l'énergie chimique de l'hydrogène et de l'oxygène en énergie électrique.
Le principe de base est la réaction inverse de électrolyse de l'eau. L'hydrogène et l'oxygène sont fourni à l'anode et à la cathode, respectivement. Une fois que l’hydrogène s’est diffusé à travers l’anode et a réagi avec l’électrolyte, les électrons sont libérés vers la cathode via la charge externe.
Un système électrique à pile à combustible à hydrogène est un système de génération complet et stable.
Son composant principal est une pile à combustible, composée de deux ou plusieurs cellules simples et d'autres pièces structurelles nécessaires.
Pour être plus précis, la cellule unique est l'unité de base composée d'un ensemble de MEA et de plaques unipolaires ou bipolaires correspondantes d'une pile à combustible PEM.
Avantage du produit
1. Nettoyer-0
Avec zéro émission de carbone et aucune pollution pendant le processus de production d'électricité, la pile à combustible est extrêmement respectueux de notre environnement.
2. Adaptable
La pile à combustible PEM peut s'adapter à divers climats et milieux géographiques y compris environnements à basse température et peut répondre aux besoins de 100W-10MW dans une variété de en utilisant scénarios.
3. Efficace-60%
Les piles à combustible à hydrogène PEM ont une efficacité de production d'énergie allant jusqu'à 60 %, ce qui est beaucoup plus élevé que les systèmes à combustion conventionnels efficacité de la production d'électricité de 33 à 35 %.
4. Fiable
La pile à combustible PEM nécessite peu d'entretien pendant son fonctionnement et a une durée de vie allant jusqu'à 20 000 heures.
Pamamètre
Pile à combustible à hydrogène de 2 kW
| Puissance de sortie nominale | 2 kW | Type de pile à combustible | PEMFC |
| Tension de sortie | 48 V CC (facultatif) | Refroidissement | Refroidissement par air |
| H2 Pureté | ≥99,99 % | Heure de démarrage à froid | 30S |
caractéristiques du produit
Rubri propose :
Options diversifiées de pile à combustible, telles que la pile à combustible à hydrogène à refroidissement par air ou à refroidissement liquide, ainsi que le choix de sortie CA ou CC, avec tension de sortie personnalisable.
Une pile à combustible unique couvre une large plage de puissance, de 50 W à 300 kW, avec la possibilité d'étendre jusqu'à 10 MW.
Produits personnalisés pour différents scénarios d'utilisation, offrant des services professionnels de conception et de production pour répondre à des besoins spécifiques.
Excellent service après-vente, comprenant une assistance technique, une formation à la connaissance des produits, des conseils d'installation et une garantie d'un an pour les piles à combustible à hydrogène.
Scénarios d'utilisation multiples
La pile à combustible à hydrogène peut être utilisée dans différents scénarios :
1. Recherche sur les piles à combustible PEM
2. Expérience de pile à combustible à hydrogène
3. Démonstration d'énergie verte à base d'hydrogène
4. Moto à pile à combustible
5. Drone à hydrogène
6. Alimentation de secoursr
PEM hydrogène pile à combustible adopte la technologie de membrane échangeuse de protons pour convertir l'hydrogène et de l'oxygène dans l'eau et l'électricité. Une pile à combustible PEM ggénère de l’électricité sans produire de pollution ni d’émission de carbone.
EN SAVOIR PLUS
PEM hydrogène pile à combustible adopte la technologie de membrane échangeuse de protons pour convertir l'hydrogène et de l'oxygène dans l'eau et l'électricité. Une pile à combustible PEM ggénère de l’électricité sans produire de pollution ni d’émission de carbone.
EN SAVOIR PLUS
La pile à combustible refroidie par air adopte Technologie de membrane échangeuse de protons pour gproduire de l'énergie sans produire de pollution ni d'émission de carbone. La nouvelle pile à combustible énergétique a une variété de scénarios d'application.
EN SAVOIR PLUS
Avec une conception de système simple, la pile à combustible de refroidissement par air peut être utilisée pour divers scénarios, tels que les vélos à hydrogène, les tricycles à hydrogène, les véhicules touristiques, les drones à hydrogène, les petits navires sans pilote et les centrales électriques portables, etc.
EN SAVOIR PLUS
La pile à combustible à hydrogène PEM adopte la technologie de membrane échangeuse de protons pour convertir l'hydrogène et l'oxygène en eau et en électricité. Une pile à combustible PEM génère de l’électricité sans produire de pollution ni d’émission de carbone.
EN SAVOIR PLUS
Avec une efficacité de refroidissement plus élevée pour éliminer rapidement la chaleur générée, les piles à combustible à hydrogène refroidies par eau/liquide peuvent être utilisées dans des systèmes de production d’électricité plus importants.
EN SAVOIR PLUS
La pile à combustible à hydrogène PEM adopte la technologie de membrane échangeuse de protons pour convertir l'hydrogène et l'oxygène en eau et en électricité. Une pile à combustible PEM génère de l’électricité sans produire de pollution ni d’émission de carbone.
EN SAVOIR PLUS
Avec une conception de système simple, une pile à combustible à refroidissement par air peut être utilisé pour divers scénarios, tels que les chariots élévateurs à hydrogène, les camions à hydrogène, les bus à hydrogène, les voitures à pile à combustible à hydrogène, les bateaux à hydrogène, ainsi que l'alimentation électrique de secours stationnaire.
EN SAVOIR PLUS
IPv6 RÉSEAU PRIS EN CHARGE
