La construction de la première station commerciale de ravitaillement en hydrogène liquide de Pékin commence

La construction de la première station commerciale de ravitaillement en hydrogène liquide de Pékin commence

Récemment, la construction de la première station commerciale de ravitaillement en hydrogène liquide de Pékin a officiellement commencé. Une fois terminé, il est prévu de fournir énergie hydrogène services de ravitaillement pour environ 300 pile à combustible à hydrogène véhicules utilitaires chaque jour. À l’avenir, la première station commerciale de ravitaillement en hydrogène liquide de Pékin sera construite.

Une fois le projet terminé, il sera équipé d'un réservoir de stockage d'hydrogène liquide de grande capacité, de deux machines d'hydrogénation avancées, ainsi que de bâtiments de station de soutien, de pompes de surpression, de machines d'hydrogénation, de tuyaux de refoulement, d'une protection incendie et d'autres équipements et installations. Une fois terminé, il répondra aux besoins opérationnels des véhicules à hydrogène dans la région et devrait être mis en service en 2025.

L'achèvement et la mise en service de ce projet favoriseront davantage la transformation énergétique à faible émission de carbone dans le secteur des transports de Pékin, contribueront à la demande d'hydrogénation pour le fret et les passagers de banlieue à Pékin, et optimiseront la planification et l'aménagement des stations d'hydrogénation.

La construction de la première station commerciale de ravitaillement en hydrogène liquide de Pékin a été lancée et devrait fournir des services pour 300 véhicules commerciaux à pile à combustible à hydrogène, ce qui favorisera la transformation énergétique à faible émission de carbone dans le secteur des transports de Pékin et optimisera l'agencement des stations de ravitaillement en hydrogène. L'achèvement du projet et son exploitation prévue en 2025 fourniront des effets de démonstration et un soutien important pour la construction d'infrastructures énergétiques à hydrogène et la vulgarisation des véhicules à énergie hydrogène à Pékin et même dans tout le pays.