Le groupe chinois Clean Energy Group livre au Portugal une station de ravitaillement en hydrogène intégrée de 35 MPa, une première sur le marché de l'UE.
La branche internationale d'ingénierie d'un groupe chinois renommé spécialisé dans les énergies propres a finalisé la livraison de son système intégré de 35 MPa. station de ravitaillement en hydrogène Dans le cadre de ce projet pour le Portugal, le matériel est actuellement en route vers le pays. Cette livraison marque la première entrée de l'entreprise sur le marché de l'Union européenne de ses systèmes complets de stations de ravitaillement en hydrogène. Forte de son succès en Asie du Sud-Est, l'entreprise a déployé sa solution intégrée de ravitaillement en hydrogène, initialement conçue pour la Chine, sur l'un des marchés de l'hydrogène les plus exigeants au monde, une avancée majeure dans sa stratégie d'internationalisation.

Contrairement à l'approche européenne classique qui consiste à se procurer les composants séparément et à les assembler sur site, la solution intégrée sur châssis fournie par l'entreprise a été conçue dans le strict respect des normes européennes. Équipements principaux — notamment compresseurs, distributeurs d'hydrogène, refroidisseurs et les systèmes de contrôle sont intégrés dans un seul module. Sur site, seules les connexions aux système de stockage d'hydrogène Des conduites d'eau, d'électricité et de gaz sont nécessaires avant que la station puisse être mise en service rapidement.
Ce concept répond parfaitement aux priorités du marché européen : compacité, mobilité, facilité de démontage et de transport, et installation rapide. Comparé aux stations traditionnelles, il réduit considérablement les délais de construction, offrant aux villes européennes une solution chinoise efficace, flexible et très compétitive pour développer rapidement leurs réseaux de ravitaillement en hydrogène.
L'équipement intégré sur châssis exporté répond pleinement aux exigences strictes de l'UE en matière de sécurité, de protection de l'environnement et de qualité, ses principaux indicateurs étant couverts par de multiples certifications internationales. La certification MD a déjà été délivrée, tandis que les certifications PED et ATEX ont passé avec succès l'examen technique et seront officiellement accordées une fois l'installation et la réception sur site terminées, garantissant ainsi la certification complète de la station avant sa mise en service.
En juin, une délégation du client portugais a visité l'usine d'assemblage final de l'entreprise. Elle y a mené une revue d'acceptation complète et rigoureuse, portant sur les indicateurs de performance, les processus de fabrication et le contrôle qualité. Après une inspection et des essais sur le terrain, le client a salué les capacités de production et la qualité des équipements de l'entreprise et a exprimé sa pleine confiance dans la poursuite de leur partenariat.
« En matière de précision de fabrication intégrée et de rapidité de réponse du système, l’entreprise a dépassé nos attentes concernant le “Made in China” », a déclaré un représentant du client. « Cette solution va accélérer considérablement notre plan de déploiement de la mobilité hydrogène au Portugal. »
L'équipement principal est arrivé au Portugal pour son installation sur site. Une fois la mise en service locale et la certification finale effectuées, la station entrera officiellement en service, assurant un ravitaillement efficace, rapide et sûr pour une large gamme de véhicules — y compris les voitures particulières à pile à combustible à hydrogène et les poids lourds — afin de répondre aux besoins opérationnels des clients finaux et de soutenir la transition du pays vers des transports plus écologiques.
Pionnière dans l'exportation d'équipements hydrogène chinois, l'entreprise a poursuivi son expansion mondiale à un rythme soutenu. Sa gamme de produits – des distributeurs d'hydrogène utilisés lors des Jeux olympiques de Paris aux systèmes complets de ravitaillement en hydrogène exportés vers la Malaisie, l'Indonésie et d'autres marchés d'Asie du Sud-Est, en passant par les stations de ravitaillement intégrées désormais disponibles dans l'UE – couvre aujourd'hui l'Europe, l'Asie du Sud-Est, les Amériques, l'Océanie et l'Asie de l'Est.
S’appuyant sur les circuits de distribution internationaux et les atouts de la collaboration technique en coentreprise du groupe d’énergie propre, la société a mis en place un système de distribution à l’étranger complet, basé sur « la R&D indépendante, la fabrication intelligente et la distribution mondiale », réalisant ainsi un double progrès : des dispositifs individuels de ravitaillement en hydrogène aux solutions complètes pour stations, et des marchés émergents aux marchés haut de gamme.
La réussite du projet portugais témoigne à la fois des capacités de service international de l'entreprise et constitue une étape importante dans son engagement croissant envers le secteur de l'énergie hydrogène et son expansion sur les marchés mondiaux.
1. Quelle est l'importance fondamentale de ce projet ?
L'expédition au Portugal d'une station de ravitaillement en hydrogène intégrée de 35 MPa montée sur châssis, fabriquée en Chine, marque la première entrée de l'entreprise sur le marché haut de gamme de l'UE avec des systèmes complets de stations de ravitaillement en hydrogène, prouvant ainsi que les solutions intégrées chinoises en matière d'hydrogène sont reconnues par le marché exigeant de l'UE.
2. Quels sont les avantages de la station de ravitaillement en hydrogène intégrée montée sur châssis ?
Grâce à ses composants essentiels entièrement intégrés, cet équipement ne nécessite aucun assemblage dispersé sur site. Son installation est rapide, son encombrement réduit, sa mobilité et son démontage aisé, ce qui raccourcit considérablement le cycle de construction et répond aux besoins d'expansion rapide du réseau hydrogène de l'UE.
3. L'équipement est-il conforme aux normes de l'UE ?
Cet équipement est entièrement conforme aux normes européennes de sécurité, d'environnement et de qualité. Il a obtenu la certification MD ; les certifications PED et ATEX ont fait l'objet d'un examen technique et sont en attente d'approbation formelle après réception sur site pour une exploitation en pleine conformité.