Les plaques bipolaires métalliques refroidies par liquide sont des composants clés à haute intégration des équipements à hydrogène, tels que les piles à combustible et les électrolyseurs. Elles intègrent des canaux de refroidissement liquide inspirés des plaques bipolaires métalliques traditionnelles et assurent une gestion thermique efficace grâce à des fluides de refroidissement liquides (tels que l'eau déionisée et une solution d'éthylène glycol), résolvant ainsi le problème de dissipation thermique des piles à haute densité de puissance.
Description du produit
Les plaques bipolaires métalliques refroidies par liquide sont des composants clés à haute intégration des équipements à hydrogène, tels que les piles à combustible et les électrolyseurs. Elles intègrent des canaux de refroidissement liquide inspirés des plaques bipolaires métalliques traditionnelles et assurent une gestion thermique efficace grâce à des fluides de refroidissement liquides (tels que l'eau déionisée et une solution d'éthylène glycol), résolvant ainsi le problème de dissipation thermique des piles à haute densité de puissance.
Avantages du produit
1. Conductivité électrique élevée : les métaux (tels que l'acier inoxydable, l'alliage de titane, l'aluminium) ont une conductivité électrique élevée, ce qui réduit la résistance de la plaque bipolaire elle-même, réduisant ainsi la résistance interne de la pile de batteries et améliorant la puissance de sortie et l'efficacité globales.
2. Conductivité thermique élevée : la bonne conductivité thermique des métaux est propice à la distribution uniforme et à l'élimination rapide de la chaleur à l'intérieur de la pile de batteries, améliorant ainsi la stabilité et la durée de vie du fonctionnement de la pile de batteries.
3. Forte résistance à la compression : les matériaux métalliques ont une résistance mécanique et une rigidité élevées et peuvent résister à la grande force de fixation requise pour l'assemblage de la pile de batteries, garantissant la stabilité et l'étanchéité de la structure de la pile de batteries et empêchant la déformation des cellules individuelles.
Paramètre
Méthode de refroidissement | Refroidissement liquide |
De l'énergie pour les piles à combustible | 20-120 kW |
Matériel | 316L |
Épaisseur de la plaque (hors bague d'étanchéité) | 90g |
Masse de la plaque (hors bague d'étanchéité) | 113 mm |
Longueur maximale de la zone de réaction | 224 mm |
Largeur maximale de la zone de réaction | 117 mm |
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