Plaques métalliques pour piles à combustible à refroidissement liquide de 20 à 200 kW destinées aux systèmes de piles à combustible.
Plaques métalliques pour piles à combustible à refroidissement liquide de 20 à 200 kW destinées aux systèmes de piles à combustible.
Que sont les plaques bipolaires métalliques ? Dans le domaine des piles à combustible à membrane échangeuse de protons (PEM), les plaques bipolaires métalliques jouent un rôle essentiel dans l'efficacité de la conversion d'énergie. Composants cruciaux des piles à combustible, ces plaques contribuent significativement à la conductivité et à la longévité du système. Elles servent à la fois de séparateurs et de connecteurs entre les cellules, assurant une distribution optimale des réactifs et facilitant la circulation des électrons pour la production d'énergie électrique. Fabriquées à partir de métaux comme l'acier inoxydable ou le titane, ces plaques offrent d'excellentes propriétés de conductivité et de résistance à la corrosion. Leur utilisation présente plusieurs avantages pour les piles à combustible PEM. Leur construction robuste renforce l'intégrité structurelle de la pile, garantissant sa durabilité et sa fiabilité sur de longues périodes de fonctionnement. De plus, leur conductivité électrique élevée optimise le transfert d'électrons, maximisant ainsi le rendement de conversion d'énergie.
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Plaques bipolaires pour PEM Les piles à combustible servent à la fois de séparateurs et de connecteurs entre les cellules individuelles, assurant une distribution optimale des réactifs tout en facilitant la circulation des électrons pour générer de l'énergie électrique. Ces plaques sont fabriquées à partir de métaux comme l'acier inoxydable ou le titane en raison de leur excellente conductivité et de leur résistance à la corrosion.
Avantages du produit
1. Conductivité électrique élevée : Les métaux (tels que l'acier inoxydable, l'alliage de titane, l'aluminium) ont une conductivité électrique élevée, ce qui réduit la résistance de la plaque bipolaire elle-même, réduisant ainsi la résistance interne de l'empilement de batteries et améliorant la puissance et l'efficacité globales de sortie.
2. Conductivité thermique élevée : La bonne conductivité thermique des métaux favorise une distribution uniforme et une évacuation rapide de la chaleur à l'intérieur de la pile de batteries, améliorant ainsi la stabilité et la durée de vie de son fonctionnement.
3. Forte résistance à la compression : Les matériaux métalliques possèdent une résistance mécanique et une rigidité élevées, et peuvent supporter la force de fixation importante requise pour l'assemblage de la pile de batteries, assurant la stabilité et l'étanchéité de la structure de la pile de batteries et empêchant la déformation des cellules individuelles.
4. Résistance aux chocs et aux vibrations : Les plaques bipolaires métalliques offrent une meilleure résistance aux vibrations et aux chocs.
Paramètre
| méthode de refroidissement | Refroidissement liquide |
| Énergie pour pile à combustible | 20-200 kW |
| Matériel | 316L/TA1 |
| Épaisseur de la plaque (sans joint d'étanchéité) | 89 g |
| Masse de la plaque (sans bague d'étanchéité) | 283 mm |
| Longueur maximale de la zone de réaction | 117 mm |
| Largeur maximale de la zone de réaction | 330 cm² |
Scénarios d'utilisation multiples
La pile à combustible à hydrogène peut être utilisée dans divers scénarios :
1. Recherche sur les piles à combustible PEM
2. Expérience sur la pile à combustible à hydrogène
3. Démonstration de l'énergie de l'hydrogène vert
4. Vélo/scooter/moto à pile à combustible
5. Drones à hydrogène / UAV à hydrogène
6. Centrale électrique à hydrogène portable