Plaques métalliques pour piles à combustible refroidies par liquide de 20 à 200 kW pour système de piles à combustible
Plaques métalliques pour piles à combustible refroidies par liquide de 20 à 200 kW pour système de piles à combustible
Que sont les plaques bipolaires métalliques ? Dans le domaine des piles à combustible à membrane échangeuse de protons (PEM), les plaques bipolaires métalliques jouent un rôle essentiel pour une conversion énergétique efficace. Composants essentiels des piles à combustible, ces plaques contribuent significativement à la conductivité et à la longévité du système. Les plaques bipolaires des piles à combustible PEM servent à la fois de séparateurs et de connecteurs entre les cellules, assurant une distribution adéquate des réactifs tout en facilitant le flux d'électrons pour générer de l'énergie électrique. Ces plaques sont fabriquées à partir de métaux comme l'acier inoxydable ou le titane, en raison de leurs excellentes propriétés de conductivité et de résistance à la corrosion. L'utilisation de plaques bipolaires métalliques offre plusieurs avantages pour les piles à combustible PEM. Leur construction robuste renforce l'intégrité structurelle de la pile, favorisant ainsi sa durabilité et sa fiabilité sur de longues périodes de fonctionnement. De plus, leur conductivité électrique élevée facilite un transfert d'électrons optimal, maximisant ainsi le rendement de la conversion énergétique.
Marque :
RubriPersonnalisation :
supportDescription du produit
Plaques bipolaires pour PEM Les piles à combustible servent à la fois de séparateurs et de connecteurs entre les cellules, assurant une bonne répartition des réactifs tout en facilitant le flux d'électrons pour produire de l'énergie électrique. Ces plaques sont fabriquées à partir de métaux comme l'acier inoxydable ou le titane, en raison de leurs excellentes propriétés de conductivité et de résistance à la corrosion.
Avantages du produit
1. Conductivité électrique élevée : les métaux (tels que l'acier inoxydable, l'alliage de titane, l'aluminium) ont une conductivité électrique élevée, ce qui réduit la résistance de la plaque bipolaire elle-même, réduisant ainsi la résistance interne de la pile de batteries et améliorant la puissance de sortie et l'efficacité globales.
2. Conductivité thermique élevée : la bonne conductivité thermique des métaux est propice à la distribution uniforme et à l'élimination rapide de la chaleur à l'intérieur de la pile de batteries, améliorant ainsi la stabilité et la durée de vie du fonctionnement de la pile de batteries.
3. Forte résistance à la compression : les matériaux métalliques ont une résistance mécanique et une rigidité élevées et peuvent résister à la grande force de fixation requise pour l'assemblage de la pile de batteries, garantissant la stabilité et l'étanchéité de la structure de la pile de batteries et empêchant la déformation des cellules individuelles.
4. Résistance aux chocs et aux vibrations : les plaques bipolaires métalliques peuvent mieux résister aux vibrations et aux chocs
Paramètre
Méthode de refroidissement | Refroidissement liquide |
De l'énergie pour les piles à combustible | 20-200 kW |
Matériel | 316L/TA1 |
Épaisseur de la plaque (hors bague d'étanchéité) | 89 g |
Masse de la plaque (hors bague d'étanchéité) | 283 mm |
Longueur maximale de la zone de réaction | 117 mm |
Largeur maximale de la zone de réaction | 330 cm2 |
Scénarios d'utilisation multiples
La pile à combustible à hydrogène peut être utilisée dans divers scénarios :
1. Recherche sur les piles à combustible PEM
2. Expérience sur la pile à combustible à hydrogène
3. Démonstration de l'énergie de l'hydrogène vert
4. Vélo/scooter/moto à pile à combustible
5. Drones à hydrogène/UAV à hydrogène
6. Centrale électrique à hydrogène portable