Le catalyseur anodique des piles à combustible est un matériau clé responsable de la catalyse de la réaction d'oxydation (telle que la réaction d'oxydation de l'hydrogène, HOR) des carburants (tels que l'hydrogène, le méthanol, etc.) dans les piles à combustible, et ses performances affectent directement l'efficacité, la stabilité et le coût de la pile.
Marque :
Rubri
Description du produit

Catalyseurs d'anode pour piles à combustible présentent les caractéristiques suivantes :
Haute dispersibilité : la structure poreuse du noir de carbone facilite la dispersion uniforme des nanoparticules de Pt et fournit plus de sites actifs.
Faible coût : le processus de préparation du noir de carbone est mature et le prix est bas.
Bonne conductivité : les matériaux en carbone ont une excellente conductivité et conviennent au transfert rapide d'électrons.
Spécification
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Scénarios d'application

1. Besoins à court terme/à faible coût :
comme la recherche en laboratoire et la commercialisation précoce de la PEMFC.
2. Optimisation Pt à faible charge :
En régulant la structure des pores du carbone (comme le carbone mésoporeux), l'efficacité d'utilisation du Pt peut être améliorée.
Les piles à combustible à hydrogène refroidies par eau/liquide peuvent être utilisées dans des systèmes de production d'énergie plus importants. Plaque bipolaire en métal ou en graphite en option, sortie CC ou CA en option, personnalisable pour divers scénarios d'utilisation.
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Grâce à une efficacité de refroidissement supérieure permettant d'évacuer rapidement la chaleur générée, les piles à combustible à hydrogène refroidies par eau/liquide peuvent être utilisées dans des systèmes de production d'électricité plus importants.
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La pile à combustible à hydrogène PEM utilise la technologie des membranes échangeuses de protons pour convertir l'hydrogène et l'oxygène en eau et en électricité. Une pile à combustible PEM produit de l'électricité sans pollution ni émission de carbone.
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La pile à combustible à hydrogène PEM utilise la technologie des membranes échangeuses de protons pour convertir l'hydrogène et l'oxygène en eau et en électricité. Elle produit de l'électricité sans pollution ni émission de carbone.
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La pile à combustible refroidie par air adopte ptechnologie des membranes échangeuses de protons Produire de l'électricité sans pollution ni émissions de carbone : la pile à combustible offre de nombreuses applications.
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piles à combustible à hydrogène Conçus spécifiquement pour les drones, ces systèmes d'alimentation convertissent efficacement l'énergie chimique de l'hydrogène en énergie électrique. Ils conviennent à des applications telles que l'industrie, le secteur militaire et les interventions d'urgence, qui exigent une grande autonomie.
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Avec une conception de système simple, la pile à combustible à refroidissement par air peut être utilisée pour divers scénarios, tels que les vélos à hydrogène, les tricycles à hydrogène, les véhicules touristiques, les drones à hydrogène, les petits navires sans pilote et les centrales électriques portables, etc.
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