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Le catalyseur anodique des piles à combustible est un matériau clé responsable de la catalyse de la réaction d'oxydation (telle que la réaction d'oxydation de l'hydrogène, HOR) des carburants (tels que l'hydrogène, le méthanol, etc.) dans les piles à combustible, et ses performances affectent directement l'efficacité, la stabilité et le coût de la pile.
Marque :
RubriDescription du produit
Catalyseurs d'anode pour piles à combustible présentent les caractéristiques suivantes :
Haute dispersibilité : la structure poreuse du noir de carbone facilite la dispersion uniforme des nanoparticules de Pt et fournit plus de sites actifs.
Faible coût : le processus de préparation du noir de carbone est mature et le prix est bas.
Bonne conductivité : les matériaux en carbone ont une excellente conductivité et conviennent au transfert rapide d'électrons.
Spécification
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Scénarios d'application
1. Besoins à court terme/à faible coût :
comme la recherche en laboratoire et la commercialisation précoce des PEMFC.
2. Optimisation Pt à faible charge :
En régulant la structure des pores du carbone (comme le carbone mésoporeux), l'efficacité d'utilisation du Pt peut être améliorée.
Avec une conception de système simple, la pile à combustible à refroidissement par air peut être utilisée pour divers scénarios, tels que les vélos à hydrogène, les tricycles à hydrogène, les véhicules touristiques, les drones à hydrogène, les petits navires sans pilote et les centrales électriques portables, etc.
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La pile à combustible refroidie par air adopte ptechnologie des membranes échangeuses de protons Pour produire de l'électricité sans pollution ni émission de carbone. La nouvelle pile à combustible offre de nombreuses possibilités d'application.
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Avec une conception de système simple, la pile à combustible à refroidissement par air peut être utilisée dans divers scénarios, tels que les vélos à hydrogène, les tricycles à hydrogène, les véhicules touristiques, les drones à hydrogène, les petits navires sans pilote et les centrales électriques portables, etc.
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La pile à combustible à hydrogène PEM utilise la technologie des membranes échangeuses de protons pour convertir l'hydrogène et l'oxygène en eau et en électricité. Une pile à combustible PEM produit de l'électricité sans pollution ni émission de carbone.
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Grâce à une efficacité de refroidissement supérieure permettant d'évacuer rapidement la chaleur générée, les piles à combustible à hydrogène refroidies par eau/liquide peuvent être utilisées dans des systèmes de production d'électricité plus importants.
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La pile à combustible à hydrogène PEM utilise la technologie des membranes échangeuses de protons pour convertir l'hydrogène et l'oxygène en eau et en électricité. Une pile à combustible PEM produit de l'électricité sans pollution ni émission de carbone.
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Avec une conception de système simple, la pile à combustible à refroidissement par air peut être utilisé pour divers scénarios, tels que les chariots élévateurs à hydrogène, les camions à hydrogène, les bus à hydrogène, les voitures à pile à combustible à hydrogène, les bateaux à énergie hydrogène, ainsi que l'alimentation de secours stationnaire.
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Les piles à combustible à hydrogène refroidies par eau/liquide peuvent être utilisées dans des systèmes de production d'énergie plus importants. Plaque bipolaire en métal ou en graphite en option, sortie CC ou CA en option, personnalisable pour divers scénarios d'utilisation.
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IPv6 RÉSEAU PRIS EN CHARGE
