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Le module de production d'énergie à hydrogène comprend une pile à combustible, un souffleur, un ventilateur, un filtre, une pompe à eau, un convertisseur CC-CC, un contrôleur, des canalisations et des câbles, etc. Une fois l'hydrogène entré dans le module via le système d'alimentation, le processus de production d'énergie est contrôlé par le contrôleur.
Marque :
RubriPuissance de sortie nominale :
2.5kwRefroidissement :
liquid-cooledDescription du produit
Le module de production d'énergie à hydrogène comprend une pile à combustible, un souffleur, un ventilateur, un filtre, une pompe à eau, un convertisseur CC-CC, un contrôleur, des canalisations et des câbles, etc. Une fois l'hydrogène entré dans le module via le système d'alimentation, le processus de production d'énergie est contrôlé par le contrôleur.
Diagramme de topologie du système
Consignes de sécurité pour les systèmes de piles à combustible
refroidi par liquide Les systèmes de piles à combustible nécessitent une attention particulière lors de leur manipulation afin d'éviter d'endommager leurs composants internes, tels que l'ensemble membrane-électrode (MEA), les canaux d'écoulement des gaz et le système de refroidissement.
Pprojet | Ulente | Paramètres techniques |
Système test tension de sortie | V | 50 |
Évalué sortir actuel | A | 50 |
efficacité du système | % | 45 |
Système exploitation ambiant température | ℃ | -20～45 |
température de stockage | ℃ | -40～60 |
temps de démarrage à froid du système | s | < 3 |
vitesse de réponse dynamique de la charge du système | (COMME) | >5 |
La pile à combustible à hydrogène PEM utilise la technologie des membranes échangeuses de protons pour convertir l'hydrogène et l'oxygène en eau et en électricité. Une pile à combustible PEM produit de l'électricité sans pollution ni émission de carbone.
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La pile à combustible refroidie par air adopte ptechnologie des membranes échangeuses de protons Produire de l'électricité sans pollution ni émissions de carbone : la pile à combustible offre de nombreuses applications.
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Avec une conception de système simple, la pile à combustible à refroidissement par air peut être utilisée pour divers scénarios, tels que les vélos à hydrogène, les tricycles à hydrogène, les véhicules touristiques, les drones à hydrogène, les petits navires sans pilote et les centrales électriques portables, etc.
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La pile à combustible PEM utilise la technologie de membrane échangeuse de protons pour convertir l'hydrogène et l'oxygène en eau et en électricité. Elle produit de l'énergie sans générer de pollution ni d'émissions de carbone.
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Avec une conception de système simple, la pile à combustible à refroidissement par air peut être utilisé pour divers scénarios, tels que les chariots élévateurs à hydrogène, les camions à hydrogène, les bus à hydrogène, les voitures à pile à combustible à hydrogène, les bateaux à énergie hydrogène, ainsi que l'alimentation de secours stationnaire.
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Les piles à combustible à hydrogène refroidies par eau/liquide peuvent être utilisées dans des systèmes de production d'énergie plus importants. Plaque bipolaire en métal ou en graphite en option, sortie CC ou CA en option, personnalisable pour divers scénarios d'utilisation.
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Grâce à une efficacité de refroidissement supérieure permettant d'évacuer rapidement la chaleur générée, les piles à combustible à hydrogène refroidies par eau/liquide peuvent être utilisées dans des systèmes de production d'électricité plus importants.
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Les piles à combustible à hydrogène refroidies par eau/liquide peuvent être utilisées dans des systèmes de production d'énergie plus importants. Plaque bipolaire en métal ou en graphite en option, sortie CC ou CA en option, personnalisable pour divers scénarios d'utilisation.
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IPv6 RÉSEAU PRIS EN CHARGE
