The hydrogen power generation module unit includes a fuel cell, blower, fan, filter, water pump, DC-DC converter, controller, pipelines and cables, etc. After hydrogen enters the hydrogen power generation module unit through the hydrogen supply system, the power generation process is controlled by the controller.
Marque :
RubriPuissance de sortie nominale :
2.5kwRefroidissement :
liquid-cooled
Product Description

The hydrogen power generation module unit includes a fuel cell, blower, fan, filter, water pump, DC-DC converter, controller, pipelines and cables, etc. After hydrogen enters the hydrogen power generation module unit through the hydrogen supply system, the power generation process is controlled by the controller.
System Topology Diagram

Safety Guidelines for Fuel Cell Systems

liquid-cooled fuel cell systems require special care during handling to avoid damage to their internal components, such as the membrane electrode assembly (MEA), gas flow channels, and cooling system.

|
Project |
Unit |
Technical parameters |
|
System test output voltage |
V |
50 |
|
Rated output current |
A |
50 |
|
System efficiency |
% |
45 |
|
System operating ambient temperature |
℃ |
-20~45 |
|
Storage temperature |
℃ |
-40~60 |
|
System cold start time |
s |
< 3 |
|
System load dynamic response speed |
(A/S) |
>5 |
Grâce à une efficacité de refroidissement supérieure permettant d'évacuer rapidement la chaleur générée, les piles à combustible à hydrogène refroidies par eau/liquide peuvent être utilisées dans des systèmes de production d'électricité plus importants.
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La pile à combustible à hydrogène PEM utilise la technologie des membranes échangeuses de protons pour convertir l'hydrogène et l'oxygène en eau et en électricité. Une pile à combustible PEM produit de l'électricité sans pollution ni émission de carbone.
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La pile à combustible refroidie par air adopte ptechnologie des membranes échangeuses de protons Produire de l'électricité sans pollution ni émissions de carbone : la pile à combustible offre de nombreuses applications.
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Avec une conception de système simple, la pile à combustible à refroidissement par air peut être utilisée pour divers scénarios, tels que les vélos à hydrogène, les tricycles à hydrogène, les véhicules touristiques, les drones à hydrogène, les petits navires sans pilote et les centrales électriques portables, etc.
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La pile à combustible PEM utilise la technologie de membrane échangeuse de protons pour convertir l'hydrogène et l'oxygène en eau et en électricité. Elle produit de l'énergie sans générer de pollution ni d'émissions de carbone.
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Avec une conception de système simple, la pile à combustible à refroidissement par air peut être utilisé pour divers scénarios, tels que les chariots élévateurs à hydrogène, les camions à hydrogène, les bus à hydrogène, les voitures à pile à combustible à hydrogène, les bateaux à énergie hydrogène, ainsi que l'alimentation de secours stationnaire.
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Les piles à combustible à hydrogène refroidies par eau/liquide peuvent être utilisées dans des systèmes de production d'énergie plus importants. Plaque bipolaire en métal ou en graphite en option, sortie CC ou CA en option, personnalisable pour divers scénarios d'utilisation.
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Les piles à combustible à hydrogène refroidies par eau/liquide peuvent être utilisées dans des systèmes de production d'énergie plus importants. Plaque bipolaire en métal ou en graphite en option, sortie CC ou CA en option, personnalisable pour divers scénarios d'utilisation.
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