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Dans un système de pile à combustible, pour que la pile réagisse correctement, il faut améliorer les performances de sortie, généralement alimentées par un excès d'hydrogène et d'air.
Marque :
HCP 60Convertisseur DC/DC :
OptionalPersonnalisation :
AvailableDescription du produit
Pompe de circulation d'hydrogène à pile à combustible 70 kW-150 kW
Dans un système de pile à combustible, pour que la pile à combustible réagisse de manière adéquate,
Performances de sortie améliorées, généralement alimentées par un excès d'hydrogène et d'air.
Le système de cycle de l'hydrogène fait circuler l'hydrogène n'ayant pas réagi dans la pile à combustible vers l'entrée d'hydrogène de la pile à combustible.
Pour économiser l'hydrogène, améliorez utilisation de l'hydrogène. Dans le même temps, une partie de l'eau générée par la réaction électrochimique de l'hydrogène et de l'oxygène dans la pile à combustible est également mise en circulation vers l'entrée de la pile à combustible avec de l'hydrogène pour améliorer le niveau d'hydratation de la pile à combustible.
Avantage du produit
1. Ligne 3 Leaf Roots, arbre de rotor en acier inoxydable.
2. Installation facile, disposition pratique de l'intégration du système client.
3. Grand débit, rapport de pression élevé.
4. La vitesse peut être élevée ou faible, la forme de la lame est solide et la fonction de brise-glace est puissante.
5. La conception de remplissage de colle mécanique réduit le risque d'isolation.
6. La conception avancée du revêtement du rotor réduit le risque de frottement.
Paramètre
Pompe de circulation d'air et d'hydrogène à pile à combustible de 70 kW à 150 kW | |
| Plage de vitesse | 8000 tr/min |
| Augmentation de la pression | 50 kPa |
| Débit | 1000NL/min |
| Puissance nominale | 2 kW |
La pile à combustible à hydrogène PEM utilise la technologie des membranes échangeuses de protons pour convertir l'hydrogène et l'oxygène en eau et en électricité. Une pile à combustible PEM produit de l'électricité sans pollution ni émission de carbone.
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Le compresseur d’air fournit de l’air propre à une pression et un débit spécifiques à la pile du système de pile à combustible.Pour fournir l'oxygène nécessaire à la réaction de la pile. C'est le composant le plus essentiel du système de pile à combustible en plus de la pile.
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IPv6 RÉSEAU PRIS EN CHARGE
