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QU'EST-CE QUE TU CHERCHES?
Dans un système de pile à combustible, pour que la pile à combustible réagisse de manière adéquate. Performances de sortie améliorées, généralement alimentées par un excès d'hydrogène et d'air.
Marque :
HCP 60Puissance nominale :
2kwDébit :
1000NL/MINaugmentation de la pression :
50kPaConvertisseur DC/DC :
OptionalPersonnalisation :
Availableplage de vitesse :
8000rpmDescription du produit
Pompe de circulation d'hydrogène et d'air à pile à combustible 70kw-150kw
Dans un système de pile à combustible, pour que la pile à combustible réagisse de manière adéquate,
Performances de sortie améliorées, généralement alimentées par un excès d’hydrogène et d’air.
Le système de cycle de l'hydrogène fait circuler l'hydrogène n'ayant pas réagi dans la pile à combustible vers l'entrée d'hydrogène de la pile à combustible,
Pour économiser l’hydrogène, améliorez l’utilisation de l’hydrogène. Dans le même temps, une partie de l'eau générée par la réaction électrochimique de l'hydrogène et de l'oxygène dans la pile à combustible circule également vers l'entrée de la pile à combustible avec de l'hydrogène pour améliorer le niveau d'hydratation de la pile à combustible.
Avantage du produit
Ligne 3 Leaf Roots, arbre de rotor en acier inoxydable
Installation facile, disposition d'intégration du système client pratique
Grand débit, rapport de pression élevé
La vitesse peut être élevée ou faible, la forme de la lame est solide et la fonction de brise-glace est forte.
La conception de remplissage de colle mécanique réduit le risque d'isolation.
La conception avancée du revêtement du rotor réduit le risque de friction.
Pamamètre
Pompe de circulation d'hydrogène et d'air à pile à combustible 70kw-150kw
| Plage de vitesse | 8000 tr/min |
| Augmentation de la pression | 50kPa |
| Débit | 1000NL/min |
| Puissance nominale | 2 kW |
La pile à combustible refroidie par air adopte Technologie de membrane échangeuse de protons pour gproduire de l'énergie sans produire de pollution ni d'émission de carbone. La nouvelle pile à combustible énergétique a une variété de scénarios d'application.
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Avec une conception de système simple, la pile à combustible de refroidissement par air peut être utilisée pour divers scénarios, tels que les vélos à hydrogène, les tricycles à hydrogène, les véhicules touristiques, les drones à hydrogène, les petits navires sans pilote et les centrales électriques portables, etc.
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La pile à combustible à hydrogène PEM adopte la technologie de membrane échangeuse de protons pour convertir l'hydrogène et l'oxygène en eau et en électricité. Une pile à combustible PEM génère de l’électricité sans produire de pollution ni d’émission de carbone.
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Avec une efficacité de refroidissement plus élevée pour éliminer rapidement la chaleur générée, les piles à combustible à hydrogène refroidies par eau/liquide peuvent être utilisées dans des systèmes de production d’électricité plus importants.
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La pile à combustible à hydrogène PEM adopte la technologie de membrane échangeuse de protons pour convertir l'hydrogène et l'oxygène en eau et en électricité. Une pile à combustible PEM génère de l’électricité sans produire de pollution ni d’émission de carbone.
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Avec une conception de système simple, une pile à combustible à refroidissement par air peut être utilisé pour divers scénarios, tels que les chariots élévateurs à hydrogène, les camions à hydrogène, les bus à hydrogène, les voitures à pile à combustible à hydrogène, les bateaux à hydrogène, ainsi que l'alimentation électrique de secours stationnaire.
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Les piles à combustible à hydrogène refroidies par eau/liquide peuvent être utilisées dans des systèmes de production d’électricité plus importants.Plaque bipolaire en métal ou graphite en option, sortie DC ou AC en option, personnalisable pour divers scénarios d'utilisation
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PEM hydrogène pile à combustible adopte la technologie de membrane échangeuse de protons pour convertir l'hydrogène et de l'oxygène dans l'eau et l'électricité. Une pile à combustible à hydrogène génère de l'électricité sans produire de pollution ni de carbonen émission.
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IPv6 RÉSEAU PRIS EN CHARGE
