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Système de production d'énergie par pile à combustible à ammoniac-hydrogène
L'équipement de production d'électricité à pile à combustible ammoniac-hydrogène/hydrogène pur de faible puissance (100 kilowatts) utilise l'ammoniac liquide (NH₃) comme fluide de stockage de l'hydrogène. Il comprend principalement deux composants : un système de décomposition de l'ammoniac pour produire de l'hydrogène et une pile à combustible alimentée par un mélange gazeux hydrogène-azote. Dans un premier temps, un mélange gazeux contenant 75 % d'hydrogène et 25 % d'azote est produit grâce à un catalyseur de décomposition de l'ammoniac. Ensuite, après élimination des traces d'ammoniac et après échange thermique et refroidissement, le mélange gazeux est introduit dans la pile à combustible pour générer de l'électricité. Le flux d'énergie et l'alimentation électrique du système sont gérés par un module de détection et de contrôle en temps réel.
Marque :
RubriDescription du produit
L'équipement de production d'électricité à pile à combustible ammoniac-hydrogène/hydrogène pur de faible puissance (100 kilowatts) utilise l'ammoniac liquide (NH₃) comme fluide de stockage de l'hydrogène. Il comprend principalement deux composants : un système de décomposition de l'ammoniac pour produire de l'hydrogène et une pile à combustible alimentée par un mélange gazeux hydrogène-azote. Dans un premier temps, un mélange gazeux contenant 75 % d'hydrogène et 25 % d'azote est produit grâce à un catalyseur de décomposition de l'ammoniac. Ensuite, après élimination des traces d'ammoniac et après échange thermique et refroidissement, le mélange gazeux est introduit dans la pile à combustible pour générer de l'électricité. Le flux d'énergie et l'alimentation électrique du système sont gérés par un module de détection et de contrôle en temps réel.
Paramètre
Spécifications du produit | 5 kW | 10 kW | 75-100 kW |
Dimensions de l'équipement a1 (Longueur * Largeur * Hauteur mm) | Module de pile à combustible (boîtier exclu) : 760 x 745 x 1310 mm Module de production d'hydrogène par décomposition de l'ammoniac (boîtier non inclus) : 780 x 710 x 1310 mm Module de désorption en ligne (boîtier non inclus) : 804 x 510 x 855 mm | Module de pile à combustible (boîtier inclus) : 1150 × 850 × 2650 mm ; module de production d’hydrogène par décomposition de l’ammoniac (boîtier inclus) : 1350 × 1250 × 2380 mm | Type intégré 6000*5000*3000 mm |
Consommation d'ammoniac liquide (kg/h) | 2.2 | 4.2 | 34~45 |
Scénarios d'utilisation multiples
Principalement au service des secteurs de l'alimentation électrique principale, de l'alimentation de secours et de l'alimentation électrique d'urgence, fournissant des solutions sûres, propres et efficaces pour l'alimentation de secours d'urgence et l'alimentation électrique hors réseau (dans des zones reculées telles que les montagnes et les îles) pour divers scénarios, y compris les stations de base de communication et les centres de données.
Les piles à combustible à hydrogène refroidies par eau/liquide peuvent être utilisées dans des systèmes de production d'énergie plus importants. Plaque bipolaire en métal ou en graphite en option, sortie CC ou CA en option, personnalisable pour divers scénarios d'utilisation.
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Grâce à une efficacité de refroidissement supérieure permettant d'évacuer rapidement la chaleur générée, les piles à combustible à hydrogène refroidies par eau/liquide peuvent être utilisées dans des systèmes de production d'électricité plus importants.
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La pile à combustible à hydrogène PEM utilise la technologie des membranes échangeuses de protons pour convertir l'hydrogène et l'oxygène en eau et en électricité. Une pile à combustible PEM produit de l'électricité sans pollution ni émission de carbone.
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La pile à combustible refroidie par air adopte ptechnologie des membranes échangeuses de protons Produire de l'électricité sans pollution ni émissions de carbone : la pile à combustible offre de nombreuses applications.
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Avec une conception de système simple, la pile à combustible à refroidissement par air peut être utilisée pour divers scénarios, tels que les vélos à hydrogène, les tricycles à hydrogène, les véhicules touristiques, les drones à hydrogène, les petits navires sans pilote et les centrales électriques portables, etc.
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La pile à combustible PEM utilise la technologie de membrane échangeuse de protons pour convertir l'hydrogène et l'oxygène en eau et en électricité. Elle produit de l'énergie sans générer de pollution ni d'émissions de carbone.
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Avec une conception de système simple, la pile à combustible à refroidissement par air peut être utilisé pour divers scénarios, tels que les chariots élévateurs à hydrogène, les camions à hydrogène, les bus à hydrogène, les voitures à pile à combustible à hydrogène, les bateaux à énergie hydrogène, ainsi que l'alimentation de secours stationnaire.
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Les équipements de production d'électricité par pile à combustible à reformage du méthanol intègrent la production d'hydrogène par reformage à basse température et la technologie des piles à combustible à membrane échangeuse de protons à haute température.
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IPv6 RÉSEAU PRIS EN CHARGE
