Poids :
24kgTaille :
1340*570*1060 mmMOQ :
1
Caractéristiques du produit :
Vélo pliant à pile à combustible à hydrogène

Grâce à une efficacité de refroidissement supérieure permettant d'évacuer rapidement la chaleur générée, les piles à combustible à hydrogène refroidies par eau/liquide peuvent être utilisées dans des systèmes de production d'électricité plus importants.
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Le système d’alimentation à hydrogène du drone se compose d’une pile à combustible à hydrogène, d’un contrôleur et d’un cylindre à hydrogène.
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La pile à combustible à hydrogène PEM utilise la technologie des membranes échangeuses de protons pour convertir l'hydrogène et l'oxygène en eau et en électricité. Une pile à combustible PEM produit de l'électricité sans pollution ni émission de carbone.
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La pile à combustible à hydrogène PEM utilise la technologie des membranes échangeuses de protons pour convertir l'hydrogène et l'oxygène en eau et en électricité. Elle produit de l'électricité sans pollution ni émission de carbone.
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La pile à combustible refroidie par air adopte ptechnologie des membranes échangeuses de protons Produire de l'électricité sans pollution ni émissions de carbone : la pile à combustible offre de nombreuses applications.
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Avec une conception de système simple, la pile à combustible à refroidissement par air peut être utilisée pour divers scénarios, tels que les vélos à hydrogène, les tricycles à hydrogène, les véhicules touristiques, les drones à hydrogène, les petits navires sans pilote et les centrales électriques portables, etc.
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La pile à combustible PEM utilise la technologie de membrane échangeuse de protons pour convertir l'hydrogène et l'oxygène en eau et en électricité. Elle produit de l'énergie sans générer de pollution ni d'émissions de carbone.
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Avec une conception de système simple, la pile à combustible à refroidissement par air peut être utilisé pour divers scénarios, tels que les chariots élévateurs à hydrogène, les camions à hydrogène, les bus à hydrogène, les voitures à pile à combustible à hydrogène, les bateaux à énergie hydrogène, ainsi que l'alimentation de secours stationnaire.
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IPv6 RÉSEAU PRIS EN CHARGE


