Ligne de production de systèmes et de composants de piles à combustible à hydrogène Rubri MEA

La pile à combustible à hydrogène PEM utilise la technologie des membranes échangeuses de protons pour convertir l'hydrogène et l'oxygène en eau et en électricité. Une pile à combustible PEM produit de l'électricité sans pollution ni émission de carbone.

La pile à combustible refroidie par air adopte ptechnologie des membranes échangeuses de protons Pour produire de l'électricité sans pollution ni émission de carbone. La nouvelle pile à combustible offre de nombreuses possibilités d'application.

Avec une conception de système simple, la pile à combustible à refroidissement par air peut être utilisée pour divers scénarios, tels que les vélos à hydrogène, les tricycles à hydrogène, les véhicules touristiques, les drones à hydrogène, les petits navires sans pilote et les centrales électriques portables, etc.

La pile à combustible à hydrogène PEM utilise la technologie des membranes échangeuses de protons pour convertir l'hydrogène et l'oxygène en eau et en électricité. Une pile à combustible PEM produit de l'électricité sans pollution ni émission de carbone.

Avec une conception de système simple, la pile à combustible à refroidissement par air peut être utilisé pour divers scénarios, tels que les chariots élévateurs à hydrogène, les camions à hydrogène, les bus à hydrogène, les voitures à pile à combustible à hydrogène, les bateaux à énergie hydrogène, ainsi que l'alimentation de secours stationnaire.

La ligne de production présente les avantages d'un chargement et d'un déchargement entièrement automatiques des robots, d'une correction automatique de l'alignement, adaptée à différentes tailles de matériaux entrants, d'une détection d'étanchéité à l'air multi-stations, d'un contrôle du système MES sur toute la ligne, et toutes les données peuvent être enregistrées et tracées.

L'assemblage d'électrodes à membrane, MEA, est le composant principal des piles à combustible à membrane échangeuse de protons, qui peut minimiser la résistance à la transmission du gaz, de sorte que le gaz de réaction puisse atteindre en douceur la couche de catalyseur à partir de la couche de diffusion pour subir des réactions électrochimiques.

Dans la zone d'empilage, le dispositif d'empilage automatique empile automatiquement les piles dans le dispositif d'empilage via le mécanisme d'empilage pour obtenir une pile de batteries.