équipement de production d'énergie de pile à combustible de reformage du méthanol 5KW

L'équipement de production d'électricité par pile à combustible de reformage de méthanol intègre la production d'hydrogène par reformage à basse température et la technologie des piles à combustible à membrane échangeuse de protons à haute température.

L'équipement de production d'électricité par pile à combustible de reformage de méthanol intègre la production d'hydrogène par reformage à basse température et la technologie des piles à combustible à membrane échangeuse de protons à haute température.

La pile à combustible refroidie par air adopte Technologie de membrane échangeuse de protons pour gproduire de l'énergie sans produire de pollution ni d'émission de carbone. La nouvelle pile à combustible énergétique a une variété de scénarios d'application.

Avec une conception de système simple, la pile à combustible de refroidissement par air peut être utilisée pour divers scénarios, tels que les vélos à hydrogène, les tricycles à hydrogène, les véhicules touristiques, les drones à hydrogène, les petits navires sans pilote et les centrales électriques portables, etc.

La pile à combustible à hydrogène PEM adopte la technologie de membrane échangeuse de protons pour convertir l'hydrogène et l'oxygène en eau et en électricité. Une pile à combustible PEM génère de l’électricité sans produire de pollution ni d’émission de carbone.

Avec une efficacité de refroidissement plus élevée pour éliminer rapidement la chaleur générée, les piles à combustible à hydrogène refroidies par eau/liquide peuvent être utilisées dans des systèmes de production d’électricité plus importants.  

La pile à combustible à hydrogène PEM adopte la technologie de membrane échangeuse de protons pour convertir l'hydrogène et l'oxygène en eau et en électricité. Une pile à combustible PEM génère de l’électricité sans produire de pollution ni d’émission de carbone.

Avec une conception de système simple, une pile à combustible à refroidissement par air peut être utilisé pour divers scénarios, tels que les chariots élévateurs à hydrogène, les camions à hydrogène, les bus à hydrogène, les voitures à pile à combustible à hydrogène, les bateaux à hydrogène, ainsi que l'alimentation électrique de secours stationnaire.