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Rubri propose des filtres en résine de déionisation pour toutes les applications où une faible conductivité doit être maintenue.
Marque :
RubriPression d'appui maximale :
0.2MPaDescription du produit
Filtre à résine échangeuse de désionisation Rubri
■ Caractéristiques
● Large plage de températures de fonctionnement
● Empêche la détérioration physique et chimique
● Support haute capacité
● Structure soudée par rotation
● Test de performance à cycle de service long
● Facile à installer
● Inhibition à long terme
● Facile à personnaliser
● Longue durée de vie
● Le matériau du réservoir est résistant aux chocs, aux acides et aux alcalis et possède un coefficient de dilatation élevé
● Basé sur le co-solvant du fluide thermique et de l'éthanol
● Interface FNPT (interface de filetage interne à cône de 60 degrés)
Applications
● Refroidissement des piles à combustible
● Refroidissement de l'ordinateur
● Refroidissement de la batterie
● Toutes les applications nécessitent une faible conductivité pendant le fonctionnement
● Refroidissement des appareils électroniques
Grâce à une efficacité de refroidissement supérieure permettant d'évacuer rapidement la chaleur générée, les piles à combustible à hydrogène refroidies par eau/liquide peuvent être utilisées dans des systèmes de production d'électricité plus importants.
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La pile à combustible PEM utilise la technologie de membrane échangeuse de protons pour convertir l'hydrogène et l'oxygène en eau et en électricité. Elle produit de l'énergie sans générer de pollution ni d'émissions de carbone.
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La pile à combustible à hydrogène PEM utilise la technologie des membranes échangeuses de protons pour convertir l'hydrogène et l'oxygène en eau et en électricité. Une pile à combustible PEM produit de l'électricité sans pollution ni émission de carbone.
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La pile à combustible refroidie par air adopte ptechnologie des membranes échangeuses de protons Produire de l'électricité sans pollution ni émissions de carbone : la pile à combustible offre de nombreuses applications.
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Avec une conception de système simple, la pile à combustible à refroidissement par air peut être utilisée pour divers scénarios, tels que les vélos à hydrogène, les tricycles à hydrogène, les véhicules touristiques, les drones à hydrogène, les petits navires sans pilote et les centrales électriques portables, etc.
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La pile à combustible PEM utilise la technologie de membrane échangeuse de protons pour convertir l'hydrogène et l'oxygène en eau et en électricité. Elle produit de l'énergie sans générer de pollution ni d'émissions de carbone.
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Avec une conception de système simple, la pile à combustible à refroidissement par air peut être utilisé pour divers scénarios, tels que les chariots élévateurs à hydrogène, les camions à hydrogène, les bus à hydrogène, les voitures à pile à combustible à hydrogène, les bateaux à énergie hydrogène, ainsi que l'alimentation de secours stationnaire.
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Le compresseur d’air fournit de l’air propre à une pression et un débit spécifiques à la pile du système de pile à combustible.Pour fournir l'oxygène nécessaire à la réaction de la pile. C'est le composant le plus essentiel du système de pile à combustible en plus de la pile.
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IPv6 RÉSEAU PRIS EN CHARGE
