Liquide de refroidissement pour pile à combustible Rubri à hydrogène

Le liquide de refroidissement spécifique aux piles à combustible Rubri est spécialement conçu pour les piles à combustible. Il utilise des inhibiteurs non ioniques et de l'éthylène glycol de haute pureté, ainsi que de l'eau ultra pure comme diluant de base. Il a une bonne stabilité et une excellente résistance à la corrosion, et a un bon effet protecteur sur l'acier inoxydable, l'aluminium et les alliages d'aluminium, le cuivre, le graphite, les plastiques et les matériaux en caoutchouc.

Rubri propose des filtres en résine de déionisation pour toutes les applications où une faible conductivité doit être maintenue.

La pile à combustible refroidie par air adopte Technologie de membrane échangeuse de protons pour gproduire de l'énergie sans produire de pollution ni d'émission de carbone. La nouvelle pile à combustible énergétique a une variété de scénarios d'application.

Avec une conception de système simple, la pile à combustible de refroidissement par air peut être utilisée pour divers scénarios, tels que les vélos à hydrogène, les tricycles à hydrogène, les véhicules touristiques, les drones à hydrogène, les petits navires sans pilote et les centrales électriques portables, etc.

La pile à combustible à hydrogène PEM adopte la technologie de membrane échangeuse de protons pour convertir l'hydrogène et l'oxygène en eau et en électricité. Une pile à combustible PEM génère de l’électricité sans produire de pollution ni d’émission de carbone.

Avec une efficacité de refroidissement plus élevée pour éliminer rapidement la chaleur générée, les piles à combustible à hydrogène refroidies par eau/liquide peuvent être utilisées dans des systèmes de production d’électricité plus importants.  

La pile à combustible à hydrogène PEM adopte la technologie de membrane échangeuse de protons pour convertir l'hydrogène et l'oxygène en eau et en électricité. Une pile à combustible PEM génère de l’électricité sans produire de pollution ni d’émission de carbone.

Avec une conception de système simple, une pile à combustible à refroidissement par air peut être utilisé pour divers scénarios, tels que les chariots élévateurs à hydrogène, les camions à hydrogène, les bus à hydrogène, les voitures à pile à combustible à hydrogène, les bateaux à hydrogène, ainsi que l'alimentation électrique de secours stationnaire.