Le compresseur d'air du système d'admission et d'échappement de la pile à combustible assure la pressurisation de l'air et se coordonne avec la vanne d'étanchéité de la pile en fonction des besoins de cette dernière. Il garantit ainsi que le débit et la pression d'air à l'entrée et à la sortie de la pile restent dans les plages appropriées. La vanne d'étanchéité de la pile à combustible est de type papillon. Selon l'application, elle peut servir de vanne d'arrêt, de soupape de contre-pression, de vanne de dérivation, etc.Après l'arrêt de la pile à combustible, la vanne d'arrêt et la soupape de contre-pression du système doivent assurer une étanchéité optimale. Afin de garantir l'étanchéité du circuit cathodique à l'arrêt, ce dernier doit être scellé pour empêcher l'air de pénétrer dans la batterie et d'affecter sa durée de vie.
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